中間冷卻器的自動(dòng)控制見圖1-5-9所示。

1.液位控制

每個(gè)中間冷卻器裝設(shè)兩套UQK-40型液位控制器，作用同低壓循環(huán)貯液桶，其中一套UQK1-40與供液電磁主閥ZCL-00YB配合，以維持中間冷卻器內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)液面。另一套UQK2-40起安全保護(hù)作用，高液位報(bào)警，由人控排液至低壓循環(huán)貯液桶內(nèi)，并切斷壓縮機(jī)電源，作事故停車。

2.中壓保護(hù)

為了防止中間冷卻器壓力過高，造成壓縮機(jī)啟動(dòng)困難，啟動(dòng)電流過大，在中間冷卻器上設(shè)一根泄壓管與低壓循環(huán)貯液桶連接，泄壓管上可裝ZZRP-32型旁通閥，當(dāng)中間壓力超過預(yù)定值閥門自動(dòng)開啟并減壓至低壓桶，也可在減壓管上裝設(shè)ZCL-20型電磁閥和YWK-11型壓力控制器，與壓縮機(jī)同時(shí)接通電源。當(dāng)中間壓力超過預(yù)定值時(shí)電磁閥開啟泄壓至低壓桶；還可以在泄壓管上裝設(shè)ZCHD-32QB型恒壓電磁主閥，此閥的電磁導(dǎo)閥和恒壓導(dǎo)閥是串聯(lián)的。臨開機(jī)前使電磁導(dǎo)閥開啟，恒壓導(dǎo)閥即能保證中間冷卻器內(nèi)壓力不超過一定值。若超過一定時(shí)，主閥就開啟，向低壓循環(huán)貯液桶泄壓。恒壓閥的調(diào)定值，為了便于壓縮機(jī)啟動(dòng)，有可能調(diào)得比運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的中壓更低，因此在啟動(dòng)后即使電磁導(dǎo)閥關(guān)閉，恒壓導(dǎo)閥失去作用，主閥不會(huì)因中壓超過恒壓閥的調(diào)定壓力而開啟，保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.若考慮自動(dòng)放油，則須增設(shè)UQK-41型油位控制器和ZCL-20型放油電磁閥。

中間冷卻器一般不必設(shè)排液電磁閥，可改為手動(dòng)排液，當(dāng)中間冷卻器發(fā)生超高液位時(shí)，即說明系統(tǒng)工作不正常或供液電磁主閥失去控制作用，因此在超高液位事故報(bào)警后，應(yīng)立即停車，檢查故障原因，及時(shí)排除，再使壓縮機(jī)恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。如果用自動(dòng)排液處理超高液位事故，這只不過是暫時(shí)解決的辦法不可能查出事故根源。