熱氣向吸氣管旁通附加噴液冷卻存在一個缺陷，即負荷低到一定程度，蒸發器內制冷劑流速過低，造成回油困難。為此采用本方法，向蒸發器中部或前旁通熱氣。采用本方法，相當于熱氣為蒸發器提供了一個“虛負荷”，盡管實際負荷較低，熱力膨脹閥仍能控制向蒸發器供液量較多，保證蒸發器中有足夠的制冷劑流速，不會帶來回油困難。

對于有分液器和并聯多路盤管的蒸發器，不便于向蒸發器中部旁通熱氣，可以采用向蒸發器前旁通的辦法，如圖49-27所示。由于這類蒸發器的壓力降較大，為了消除蒸發器壓降的影響，必須采用帶有外平衡引壓管的能量調節閥。外平衡引壓管從吸氣管引控制壓力，閥的開啟只受吸氣壓力控制而不受閥后壓力控制。旁通位置在熱力膨脹閥出口與分液器入口之間。為了避免熱氣對熱力膨脹閥的逆沖，影響熱力膨脹閥的正常工作，必須使用一個專門的氣液混合頭。帶平衡引壓管的能量調節閥(CPCE型)和氣液混合頭(LG型)的布置見圖49-28。

CPCE型能量調節閥是一種繼動式調節閥。膜片5的上、下方分別作用著主彈簧6的彈力和從引壓管接口9引入的控制壓力。當控制壓力降到彈簧設定力以下時，通過頂桿4推開節流球，導閥孔10開啟。于是，活塞11上部的壓力釋放，活塞向上運動，主閥孔2打開，熱氣流到低壓側。控制壓力升到設定值以上時，導閥孔10關閉，活塞上腔封閉，經壓力平衡孔12,壓力重新升高，主閥關閉。

能量調節閥的技術參數(CPCE型):調節范圍P0 =0~0. 6MPa;最高工作溫度140℃;最高工作壓力2. 15MPa;適用制冷劑R12, R22,R502。