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KD型壓力控制器的工作原理

   2020-09-30 子琪2421
核心提示:當氣箱內的吸氣壓力低于低壓控制器的設定值時,彈簧的張力大于氣箱的頂力,將傳動桿向氣箱方向推,傳動桿脫開低壓微動開關的按鈕,按鈕在內部的彈力作用下彈出,使微動開關的觸頭分離而切斷電源。

    (1)低壓部分  當氣箱內的吸氣壓力低于低壓控制器的設定值時,彈簧的張力大于氣箱的頂力,將傳動桿向氣箱方向推,傳動桿脫開低壓微動開關的按鈕,按鈕在內部的彈力作用下彈出,使微動開關的觸頭分離而切斷電源。而當壓縮機的吸氣壓力回升至高于它的設定值時,氣箱中的吸氣壓力所產生的頂力矩大于低壓彈簧的張力,將傳動桿反方向推動并將微動開關的按鈕撳下,使微動開關的觸頭閉合,電源又接通。

    (2)高壓部分  當氣箱內的排氣壓力高于高壓控制器的設定值時,彈簧的張力小于氣箱的頂力,氣箱推動傳動桿將微動開關的按鈕下撳,使開關內的觸頭分離,切斷電源。而當壓縮機的排氣壓力下降到設定值以下時,彈簧力大于氣箱頂力,傳動桿反向移動而脫離微動開關的按鈕,開關觸頭閉合,電源又接通。

    KD型高、低壓力控制器的壓力調節可通過旋轉各自的壓力調節盤進行調整,順時針轉動為壓緊彈簧,逆時針轉動為放松彈簧。

    KD壓力控制器的壓差調節盤是調節高、低壓力控制器各自差動值的。當順時針旋轉調節盤時,彈簧受到壓縮差動值增加,反之,則減少。

    KD型壓力控制器有四種規格,即KD155、KD255、KD155SKD255S型號后面有字母S的為有手動復位裝置。


    手動復位裝置的作用是當制冷系統高壓超出設定值,使觸頭分離后,壓縮機停機,制冷系統內很快會因高低壓力平衡而使高壓壓力值迅速下降至設定范圍內,使壓力控制器復位。此時若無控制觸頭復位裝置,就會使壓縮機在沒有排除故障的條件下重新起動,然后又因故障而停機,如此反復頻繁地停、開機很容易使電動機繞組燒毀。設有手動復位裝置后,當壓力控制器的高壓部分微動開關的觸頭分離后有一自鎖裝置,使觸頭不能隨系統內的壓力平衡而復位,而是需要用手撥動或按下手動復位裝置,觸頭才會閉合。因此,手動復位裝置具有保護壓縮機電動機的作用。

    由于KD型壓力控制器沒有控制值分度指示,不便于在使用中隨時調試,因此近年來已被帶有控制分度指示的YK306型等YK系列的壓力控制器所取代。YK系列壓力控制器的結構與工作原理與KD型相似,在此就不作介紹了。

    壓力控制器出廠時,其高、低壓力設定值已經調好,不需要在使用時進行再調整。如果在制冷裝置運行中壓縮機出現頻繁開、停機現象,應檢查制冷系統有無故障,并可在系統上安裝高、低壓壓力表以檢查高、低壓壓力是否超出正常范圍。若沒有超出,就可觀察壓力控制器的哪一部分動作,確定故障部位后再進行調節,修正設定值,以滿足系統正常運行的參數要求。

 
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