制冷壓縮機(jī)發(fā)生嚴(yán)重濕行程時(shí),首先應(yīng)停機(jī),待處理完液體制冷劑后,再重新開(kāi)機(jī)運(yùn)行,以免造成嚴(yán)重后果。在有備用機(jī)的情況下,排除嚴(yán)重濕行程故障的步驟及方法如下。
1.緊急停車(chē)
對(duì)于嚴(yán)重濕行程,如壓縮機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重敲缸,應(yīng)立即按下按鈕進(jìn)行緊急停車(chē)處理,以免發(fā)生重大安全事故。
2.開(kāi)大冷卻水量
停機(jī)后,為防止曲軸箱內(nèi)的油冷卻器管道凍裂,冷卻水閥不應(yīng)關(guān)閉,而應(yīng)開(kāi)大。
3.降低低壓循環(huán)儲(chǔ)液器的液面
在關(guān)閉低壓循環(huán)儲(chǔ)液器供液閥的同時(shí),打開(kāi)氨泵,將低壓循環(huán)儲(chǔ)液器的液面降到正常液面水平。
開(kāi)備用壓縮機(jī),一方面恢復(fù)制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn);另一方面打開(kāi)故障壓縮機(jī)的吸氣閥,使該機(jī)內(nèi)的氨液靠自然吸熱而蒸發(fā),并被抽回到系統(tǒng)中。當(dāng)油溫升到10℃以上時(shí),可再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。這種處理方法安全,節(jié)約制冷劑,但需要4~6h的處理時(shí)間。
若沒(méi)有備用機(jī),急需故障機(jī)開(kāi)機(jī)運(yùn)行時(shí),其處理方法如下:用橡膠管一端接到機(jī)器的排空閥上,另一端放到機(jī)房外水池內(nèi),把壓縮機(jī)內(nèi)的氨排到外面的水池里。同時(shí),將另一根橡膠管一端接到油三通閥的加油嘴上,另一端放在油盤(pán)里,開(kāi)油三通閥放出曲軸箱中的油和氨。處理后壓縮機(jī)加油即可投人運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣處理不太安全,浪費(fèi)制冷劑,但只需一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間就可處理好。