在蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)中，經(jīng)壓縮后的氨蒸氣處于高壓高溫的過(guò)熱狀態(tài)，它排出時(shí)的流速快、溫度高。氣缸壁上的部分潤(rùn)滑油，由于受高溫的作用難免形成油蒸氣及油滴微粒與氨蒸氣一同排出。且排氣溫度越高、流速越快，則排出的潤(rùn)滑油越多。對(duì)于氨制冷系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，由于氨與油不互溶，所以當(dāng)潤(rùn)滑油隨氨一起進(jìn)入冷凝器和蒸發(fā)器時(shí)會(huì)在傳熱壁面上凝成一層油膜，使熱阻增大，從而導(dǎo)致冷凝器和蒸發(fā)器的傳熱效果降低，降低制冷效果。所以必須在壓縮機(jī)與冷凝器之間設(shè)置油分離器，以便將混合在氨蒸氣中的潤(rùn)滑油分離出來(lái)。

油分離器的安裝注意事項(xiàng)

1)安裝油分離器時(shí)，首先要檢查基礎(chǔ)標(biāo)高及中心線尺寸，符合要求后才能實(shí)施安裝。

2)因進(jìn)入油分離器的是高溫高壓氣體，易使油分離器產(chǎn)生振動(dòng)，地腳螺栓固定應(yīng)采用雙螺母或加墊彈簧墊圈并擰緊。

3)洗滌式油分離器中的氨液一般由冷凝器供給，為了保證油分離器內(nèi)有足夠高度的氨液，它的進(jìn)液管應(yīng)比冷凝器出液口位置低240~250mm，另外它一般裝在機(jī)房外，接近冷凝器的地方，這樣可以多臺(tái)壓縮機(jī)共用一個(gè)油分離器。