①齒輪油泵的修理。如果油泵端面間隙過(guò)大,可將泵殼的分解面放在平板上精磨,或在齒輪側(cè)面用堆焊法補(bǔ)焊,焊后再將其表面加工成型。此外,還可以將一定厚度的金屬制成“8”字形的墊片。墊在主軸承與齒輪側(cè)而來(lái)恢復(fù)原有尺寸。
泵殼徑向問(wèn)隙或齒輪中心孔的間隙磨大時(shí),可在車(chē)床上將內(nèi)腔車(chē)大,再用鑲套法恢復(fù)原有尺寸。如果齒輪心軸磨損,可J月堆焊法修復(fù)或更換新的心軸。
②油泵齒輪的修理。由于裝配不良,工作時(shí)受到?jīng)_擊,或過(guò)濾器不良導(dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入泵內(nèi),都會(huì)造成齒輪齒面磨損、齒端咬傷及齒根裂紋、折斷等損傷.齒輪的磨損最超過(guò)齒的10%-20%時(shí)應(yīng)更換,齒折斷又不能更換時(shí),可用堆焊法修理。注意焊前應(yīng)將油繡除凈。
③油過(guò)濾器的修理。如果濾片不平,不能用錘子敲平。這是因?yàn)闉V片太薄,容易變形。可以磨平或壓平。如有毛刺應(yīng)銼光。在裝濾片時(shí),應(yīng)邊裝邊轉(zhuǎn)動(dòng)軸.可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題;螺母不要擰得過(guò)緊。濾網(wǎng)式過(guò)濾器的濾網(wǎng)如果破了,可用焊錫焊補(bǔ),待有新網(wǎng)時(shí)再行更換。