制冷壓縮機運行一段時間后，各摩擦部位，運動部件的金屬表面就會出現自然磨損，金屬粉末隨潤滑油一起回到曲軸箱內。時間長了油就會變臟。另一方面從吸氣管進來的制冷劑，雖然經吸氣過濾，但很難過濾干凈，微粒粉末也將進人汽缸或曲軸箱中使潤滑油變臟。當制冷劑含水較多，進入制冷壓縮機后，與油混在一起也會使油變質?；谏鲜銮闆r，必須換油。新投入運轉的制冷壓縮機，在剛運行的一段時間內，換油是很勤的，一般不到半個月就得進行換油或清洗吸氣過濾網。

換油時首先關閉吸入閥，當曲軸箱內壓力降低到0Pa時，停止壓縮機。關閉排除閥，即可拆卸曲軸箱的側蓋，進行清洗。與此同時，打開汽缸蓋及吸氣過濾器進行清洗。曲軸箱清洗完畢，并裝配好所拆零件。然后用漏斗將冷凍油從曲軸箱上的加油孔，加到曲軸箱的規定油位。加油完畢打開壓縮機的放空閥.啟動氣閥壓縮機抽出曲軸箱內的空氣，恢復到制冷壓縮機的正常工作狀態。

另一種加油方式是在蓋好曲軸箱側蓋之后(曲軸箱內先加入一部分冷凍油，將油泵吸入端的過濾網淹沒)，用膠管一頭放入加油箱，另一端與放油閥連接。當啟動壓縮機抽出曲軸箱內的空氣后，曲軸箱內呈真空狀態，此時打開放油閥，油就進入曲軸箱內。