1.黏度和黏度等級。黏度是指流體流動的難易程度，可用絕對黏度(動力黏度，mPa·s)或運動黏度(mm2/s)來表示。動力黏度等于密度與運動黏度的乘積。選擇適當黏度的冷凍機油，對于保證制冷壓縮機的正常潤滑、減少機械磨損和降低動力消耗非常重要。黏度太小，在摩擦面不易形成正常的油膜厚度，加速機械磨損，同時也會導致機械密封性能下降，造成泄漏。黏度太大，又會加大壓縮機的動力消耗。冷凍機油的黏度隨著油溫上升或因制冷劑的溶解而下降。在國際上用ISO黏度等級來定義冷凍油的黏度水平，例如ISO黏度等級32，代表在40℃下冷凍機油的運動黏度為32 mm2/s (28.8一35.2 m2/s范圍內)。我國新的國家標準也開始采用ISO黏度等級。

    2.黏度指數。礦物油的黏度隨溫度升高而下降，隨溫度下降而上升。由實驗確定的冷凍機油黏度與溫度的關系，稱為黏度指數，在一定的溫度變化區間里，黏度變化小的機油黏度指數高。

    3.密度。將運動黏度轉化成絕對黏度時，必須知道冷凍機油的密度。在一定溫度下，密度代表冷凍機油的組分，環烷基油通常比石蠟基油密度大。對同類組分，高鉆度油具有較高的密度。

    4.傾點。對任何用于低溫裝置的冷凍機油，必須保證在最低溫度點還具有流動性。油的流動點是指它能傾倒或流動的最低溫度。可以通過添加化學抑浮劑來降低傾點溫度。由于潤滑油在鹵代烴制冷劑系統的低壓側溶有大量制冷劑，因此，按標準規定在大氣中對純潤滑油測定的傾點無關緊要，重要的是應考慮在該工作條件下，潤滑油一制冷劑溶液的黏度值以及絮凝點(脫蠟溫度)。

    5.脫蠟和絮凝點。從石油中提煉得到的冷凍機油，是由不同的碳氫化合物組成的混合物，且在提煉過程中經深度脫蠟，但在制冷裝置的低溫側冷凍機油中，部分較大分子會分離出來，形成蠟狀的沉淀。這些沉淀會阻塞毛細管或膨脹閥。脫蠟傾向可用測定油的絮凝點來確定。對合成油潤滑的系統，脫蠟問題不很重要，這是因為此類油不含蠟或蠟狀成分。

    6.揮發性—閃點和燃點。由于冷凍機油的沸騰區間和蒸氣壓一般不可知，只能通過閃點和燃點來描述油的揮發性。當冷凍機油閃點、燃點較低，而系統在較高壓縮比和較高環境溫度下運行時，容易發生碳化反應，從而影響油的熱穩定性。在這種情況下，應改用較高閃點和燃點的冷凍機油，或通過對系統優化設計，以防止碳化反應的發生。石蠟基油相對于環烷基油具有較高的閃點和燃點。

    7.制冷劑在油中的溶解性。除氨與二氧化碳以外，所有氣體都會在一定程度上溶解于礦物油。許多制冷劑氣體具有高度的溶解性。溶解量與氣體的壓力和冷凍機油的溫度有關，制冷劑溶入油后將降低油的黏度。

    8.水分的溶解性。冷凍機油中的水分有兩種：一種是溶于油中的少量溶解水，每千克含量僅幾十毫克，此時油品仍透明，這種水不易除去；另一種是混入油品中的水，含量較大，此時油品顏色渾濁，甚至有水的沉淀，這種水較易除去。冷凍機油精制后含水量很低，但很容易在運輸、儲存和使用中吸收外界潮氣，使含水量提高。

    不論來自油、制冷劑的水或設備內存在的水，均會對系統造成很大的危害。在氨系統中，氨溶于水會引起油的乳化，產生泡沫，劣化潤滑條件。水溶于氨后，會生成氫氧化銨，造成設備腐蝕。在氟利昂系統中，水分降低冷凍機油的穩定性，促進氟利昂分解為鹽酸和氫氟酸，造成設備嚴重腐蝕和產生鍍銅。系統中的水分還會堵塞節流裝置，使系統不能正常運行。冷凍機油中溶解有水分，還會降低油的電絕緣性能。所以，半封閉式和全封閉式制冷壓縮系統對水分的要求比開啟式更高。

    冷凍機油中的水含量除可以用微量水分法測定外，還可以用測量擊穿電壓和做爆聲試驗間接地測出水分含量。這種方法雖然不能直接得到含水量多少，而且也不太準確，但分析方便、簡單。

    9.冷凍機油中空氣的溶解性。制冷系統中不允許過量的空氣或其他不凝性氣體存在。這是因為空氣中的氧氣會與潤滑油發生反應，使油變質。同時，空氣等不凝性氣體會使制冷裝置不能正常運行。因此，如果系統是在抽真空后加冷凍機油的，應特別注意機油中不應含有過量的空氣等不凝性氣體。若用真空泵對冷凍機油進行干燥處理時，機油中的空氣等不凝性氣體會同時除去。

    10.發泡和抗發泡劑。人們不希望在制冷系統中有過多的機油泡沫存在。過多的泡沫將阻礙電動機繞組的散熱，也會引起潤滑油通過泵過多地進入低壓側，在某些情況下，甚至會造成潤滑條件惡化。

    當然，適當的泡沫對噴射潤滑系統和需要消除噪聲的地方是有利的，因為機油表面的泡沫可以吸收壓縮機部件的噪聲。現在還沒有通用的準則來判定什么是過多發泡或怎樣避免它發生。有些制造商采用加入少量的抗泡沫劑方法，但也有人認為發泡問題可以通過設備設計得到解決。

    11.抗氧化穩定性。潤滑油在加熱和有金屬催化作用下，抵抗空氣中氧化作用的能力，稱為抗氧化穩定性。由于要求冷凍機油能夠長期使用，如在全封閉式制冷壓縮機中甚至要求使用10- 15年以上不換油，所以必須具有良好的抗氧化穩定性，以保證油品長期使用不變質。為改善冷凍機油的抗氧化性，可以在油中加人一定數量的抗氧化添加劑。潤滑油的抗氧化性可通過有關試驗測定。

    12.化學穩定性。冷凍機油必須具有優良的化學穩定性。在使用過程中，潤滑油在高溫下與金屬、制冷劑、水等接觸時，會產生分解、氧化和聚合等反應。并且在制冷系統內部，潤滑油經過與多種材料的化學作用，會形成如油泥、閥片結炭、結膠、鍍銅等多種現象。

    13.含機械雜質的量。雜質的存在將使磨損加劇，嚴重時會堵塞油路。

    14.擊穿電壓。擊穿電壓是表示冷凍機油電絕緣性能的指標。在封閉式壓縮機中，由于冷凍機油與電動機繞組和接線柱接觸，因而要求具有較高的擊穿電壓，一般應在25 kV以上。