熱力膨脹閥往往因調(diào)試不當，開關(guān)過猛或其他原因而造成損壞，以及調(diào)節(jié)失靈都應(yīng)及時修理。

傳動桿的修理 熱力膨脹閥的感溫包所感應(yīng)的溫度轉(zhuǎn)變成壓力信號，傳遞到感應(yīng)機構(gòu)膜片上方空間，由于膜片面積較大，將壓力信號的作用放大，通過膜片下部的傳動桿作用在閥針座上。每一個膨脹閥都有一個最大開啟度，如D-8型低溫箱中R22和R12的膨脹閥最大開啟度為((1.2±0. 1) mm。為了保證這個開啟度，首先要準確地保證傳動桿的長度，也就是說傳動桿的長度比閥針座到閥本體高出(1.2±0.1)mm。如果傳動桿過長可以銼短，過短時可以錘擊延長。在檢修過程中，應(yīng)保持所有傳動桿長度一致，側(cè)量長度時，手動調(diào)節(jié)彈簧，使其壓縮并處于中間受力狀態(tài)。

感溫包內(nèi)膨脹劑的充注法 當感溫包、毛細管、氣箱任何一個地方出現(xiàn)泄漏時，膨脹閥就不能工作，必須在找出漏口后進行修理，然后充注膨脹劑。    

在常見的氟利昂制冷壓縮機中，過去一般都用制冷系統(tǒng)的制冷劑作為膨脹閥感溫包內(nèi)的充劑，由于制冷劑在溫度較低時，飽和溫度隨壓力下降較大，因而限定了膨脹閥的使用范圍，如用于R12系統(tǒng)的膨脹閥感溫包充注R12，只能在-30~ 10℃范圍內(nèi)使用。但在一般情況下能滿足要求，所以得到廣泛使用。