故障原因如下。

a.吸氣壓力過低引起的突然停機(jī)。b.排氣壓力過高引起的突然停機(jī)。c.油壓過低引起的突然停機(jī)。d.電動機(jī)超負(fù)荷引起的突然停機(jī)。

排除方法如下。

a.將低壓壓力控制器的觸頭暫時閉合或短接，再啟動濟(jì)南壓縮機(jī)，查看吸氣壓力表指示值，若確是低于壓力控制器的設(shè)定值，就應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)中對系統(tǒng)進(jìn)行檢查。吸氣壓力過低主要是由于系統(tǒng)內(nèi)某一部分堵塞或制冷劑不足等引起的，因此應(yīng)按有關(guān)操作規(guī)程排除這些故障。b.排氣壓力過高主要是由冷卻風(fēng)量不足、冷凝器積垢、系統(tǒng)內(nèi)有空氣、制冷劑充灌過多、排氣管與冷凝管不楊等原因引起的。應(yīng)逐項(xiàng)查明原因，排除這些故障。c.潤滑系統(tǒng)若發(fā)生故障，使箱油壓力低于調(diào)定位，油壓差控制器就會動作而切斷電源，使壓縮機(jī)突然停機(jī)。這時，應(yīng)檢查潤滑系統(tǒng)，待故庫排除后才可重新啟動壓縮機(jī)。若無油壓差控制器保護(hù)裝置，就要經(jīng)常查看油壓和軸承溫升情況。若油壓過低而又未及時發(fā)現(xiàn)，軸承就會“咬煞”，電動機(jī)就超負(fù)荷發(fā)出“嗡嗡”聲。因此，對無油壓差控制器的中小型壓縮機(jī)要經(jīng)常檢查潤滑油泵系統(tǒng)的工作情況。d.當(dāng)室內(nèi)熱負(fù)荷超過該機(jī)組的制冷量，或電源電壓下降時，熱繼電器就會動作跳開，或熔斷器熔斷，電動機(jī)便停轉(zhuǎn)。