對于開啟式制冷壓縮機，曲軸均需伸出機體(曲軸箱)與原動機連接。由于曲軸箱內充滿了制冷劑氣體，因此在曲軸伸出機體的部位應安裝軸封裝置，它的作用是防止曲軸箱內的臨沂制冷劑氣體經曲軸外伸端間隙漏出，或者因曲軸箱內氣體壓力過低而使外界空氣漏入。對軸封裝置要求結構簡單，密封可靠。使用壽命長，維修方便。軸封裝置主要有波紋管式和摩擦環式兩種。波紋管式軸封因密封性較差，容易損壞，目前多被摩擦環式所替代。

摩擦環式軸封又稱端面摩擦式軸封。圖3-20是一種較為常用的摩擦環式軸封，其結構簡單，維修方便，使用壽命長。它有三個密封面。①A為徑向動摩擦密封面，它由轉動摩擦環2和靜止環3的兩相互壓緊磨合面組成，壓緊力由彈簧7和曲軸箱內氣體壓力所產生。②B為徑向靜密封面，它是由轉動摩擦環與密封橡膠圈5之間的徑向接觸面所組成，靠彈簧壓緊，并與軸一起轉動。③C為軸向密封面，它是由密封橡膠圈的內表面與曲軸的外表面所組成，因密封橡膠圈的自身彈性力使其與曲軸間有著一適當的徑向密封彈力。當曲軸有軸向竄動時，密封橡膠圈與軸間可以有相對滑動。

徑向動摩擦密封端面A是軸封裝置的主端面，主軸旋轉時，該端面會產生大量摩擦熱和磨損，為此必須考慮密封端面A的潤滑和冷卻，使其在摩擦面上形成油膜，減少摩擦和磨損，增強密封效果。因而安裝軸封的空間要有潤滑油的循環并設置進出油道，以保證端面潤滑和冷卻。通常，為延長這種端面摩擦式軸封的使用壽命，允許端面A有少量的油滴泄漏，但需要設置回收油滴的裝置。