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全封閉壓縮機抱軸或卡缸怎么修復要知道

   2020-03-02 和平3816
核心提示:套接式外殼將其焊口部分鋸開后,因其上下殼體間配合公差,所以還需借助啟動螺栓將其頂開。可用二個鋼箍分別夾緊上下殼體,然后在其間用起重螺栓開殼。

套接式外殼將其焊口部分鋸開后,因其上下殼體間配合公差,所以還需借助啟動螺栓將其頂開。可用二個鋼箍分別夾緊上下殼體,然后在其間用起重螺栓開殼。但應注意,要同時旋轉幾只啟動螺栓,這樣才能保證上殼均勻上升,不發生歪斜。

濟南壓縮機抱軸的修復:在打開機殼以后,仔細研究一下,是否抱軸。若是抱軸,可用木棒或銅棒在抱軸的端面或平衡塊上敲擊,用力不可過猛,若經敲擊振動后(微動),可再澆上些煤油調合的研磨劑,并使其滲入至咬合處,繼續敲擊,松動后,用力移動拆下,拆下后用汽油清洗于凈,進行檢查,軸若有明顯損壞應更換新的。

若軸有輕度損傷如毛刺、劃痕等,可用細油石將毛刺、劃痕凸出部分磨光即可,但不必整個拋光,以保證配合間隙。

卡缸的修復:活塞與汽缸間出現卡缸能否修復再用應先做檢查,視其損壞程度而定,若損傷輕微可考慮修復。由于卡死摩擦造成的輕微損傷,可用細油石將毛刺、劃痕磨光。若汽缸、活塞如有沿軸向貫通的深劃痕則不能修復,必須更換新的。

 
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