充氣檢漏結(jié)束后需將系統(tǒng)內(nèi)氮?dú)夥趴铡.?dāng)系統(tǒng)內(nèi)的壓力降低至周圍大氣壓力時(shí),剩余在系統(tǒng)內(nèi)的氮?dú)庠僖矡o法自行排出,必須利用本身的壓縮機(jī)或其他真空泵來強(qiáng)制抽空。
系統(tǒng)為什么要抽真空?氟利昂工質(zhì)在制冷系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)時(shí),它的狀態(tài)是在不斷變化著,壓縮時(shí)為汽體,冷凝后變?yōu)橐后w,蒸發(fā)后又變?yōu)槠w。但屬于不凝性的氮?dú)饣蚩諝庠诔叵禄蛟谝话愕牡蜏叵率遣粫?huì)凝結(jié)為液體的。這部分不凝性氣體存于冷凝器中并占去了部分容積,從而影響冷凝器的散熱能力,使冷凝壓力升高,影響正常制冷。所以,制冷系統(tǒng)一定要經(jīng)過抽真空后才能灌注制冷劑。抽真空的另一作用是用以檢驗(yàn)系統(tǒng)有沒有滲漏。若系統(tǒng)內(nèi)的氣體抽不完,這就是有滲漏的可能,應(yīng)進(jìn)一步進(jìn)行檢查。
抽真空的操作方法如下:
圖10-16為制冷系統(tǒng)的抽真空?qǐng)D,它利用系統(tǒng)本身的壓縮機(jī)抽氣。
1.關(guān)閉壓縮機(jī)的排汽截止閥,旋下旁通孔螺塞,裝上錐牙接頭和排汽管,打開吸汽截止閥(但不要開得太大,太大會(huì)來不及排汽,有打壞閥片的可能),并在吸汽截止閥的旁通孔裝上低壓表(連程表)。用手盤動(dòng)壓縮機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)數(shù)圈,或按電源開關(guān)啟動(dòng)壓縮機(jī),開后即關(guān),聽排氣管是否有氣流噴出聲。若有氣流聲,再重復(fù)檢查一次,若無氣流聲應(yīng)檢查原因,并注意壓縮機(jī)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否符合要求,若反轉(zhuǎn),應(yīng)停車將電線換相后再試運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.上述操作和檢查工作并未發(fā)現(xiàn)意外情況的話,即可啟動(dòng)壓縮機(jī)抽氣。當(dāng)壓縮機(jī)連續(xù)抽氣至排汽管聽不到噴氣聲時(shí),可將吸汽截止閥開大,并將排汽管出口浸入冷凍機(jī)油杯中,觀察管口的冒氣泡情況。
3.若五分鐘內(nèi)無氣泡冒出,可以認(rèn)為系統(tǒng)內(nèi)氣體已基本抽完,而且是整個(gè)系統(tǒng)已沒有滲漏的情況。這時(shí)可拆下排汽管,用手指按住旁通孔接頭口或拆下錐牙接頭旋上螺塞并扳緊,隨即將排汽截止閥桿反旋退足(關(guān)閉旁通孔),停車,抽氣工作基本結(jié)束。
4.若有連續(xù)或間斷的氣泡冒出,這說明系統(tǒng)內(nèi)的剩氣未抽完或有滲漏的疑問。可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1-2小時(shí),讓其磨合一段時(shí)間,因?yàn)橛锌赡苁禽S封摩擦面不密合而出現(xiàn)滲漏。若冒氣泡依然得不到制止,可采取分段抽空方法檢查每一段的氣密性。為此,先關(guān)閉壓縮機(jī)吸汽截止閥,觀察是否冒氣泡,若幾分鐘內(nèi)不冒氣泡,則說明滲漏不是在壓縮機(jī)內(nèi)。然后將吸汽截止閥重新打開,并且關(guān)閉貯液器出液閥等。這樣一段一段地檢查下去,直到發(fā)現(xiàn)某二段閥門關(guān)閉時(shí),冒氣泡的現(xiàn)象有變化,這表明所關(guān)閥門前的一段可能滲漏,縮小了懷疑區(qū)域,最后查出滲漏點(diǎn)。對(duì)懷疑段可檢查接頭的預(yù)緊程度,焊縫是否有孔隙等,必要時(shí)可向系統(tǒng)充氣檢查這段滲漏點(diǎn)。一定要將滲漏點(diǎn)找出補(bǔ)好,才再繼續(xù)抽真空。
5.在抽真空時(shí),各閥門的閥帽應(yīng)蓋上旋緊,以防閥桿填料滲漏。
6.由全封閉式壓縮機(jī)所組成的制冷系統(tǒng),是不能用本身壓縮機(jī)來抽真空的,故需另接
真空泵來完成這項(xiàng)工作。
由較大型的壓縮機(jī)(如Fl0系列)或半封閉壓縮機(jī)所組成的制冷系統(tǒng),一般也不宜用自身壓縮機(jī)抽空,因大缸徑壓縮機(jī)用自身來抽空有危險(xiǎn),而半封閉壓縮機(jī)用自身抽空時(shí),電機(jī)冷卻條件差,容易燒毀繞組,最好另用真空泵來抽真空。用真空泵抽真空的示意圖見圖10-16。但真空泵的軸封的密封性能較差,所以不能用它來進(jìn)行抽空檢漏。抽真空結(jié)束,應(yīng)先關(guān)壓縮機(jī)的閥門旁通孔,然后再停真空泵。
7.采用壓力潤(rùn)滑方式的壓縮機(jī)在抽真空時(shí)應(yīng)經(jīng)常注意它的油壓大小,真空時(shí)油壓與吸汽壓力的差值應(yīng)不低于200毫米汞柱。如果系統(tǒng)中裝有油壓繼電器,則應(yīng)將油壓繼電器的接點(diǎn)暫時(shí)保持常通狀態(tài),否則,抽真空時(shí),油壓繼電器處在低于控制壓差的情況下觸頭要?jiǎng)幼鳎瑢⑶袛嚯娫矗绊憠嚎s機(jī)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。