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蒸汽壓縮式氟利昂制冷系統(tǒng)

   2019-09-25 十二94
核心提示:熱力膨脹閥是裝在蒸發(fā)器前的供液管路上(它的感溫包緊扎在靠近蒸發(fā)器的回氣管路上),它除了對氟利昂液體進行節(jié)流降壓外,還根據(jù)感溫包感受到的低壓氣體的溫度高低,來自動調節(jié)進入蒸發(fā)器液體的數(shù)量。

 

在小型冷庫和小型空調用制冷系統(tǒng)中,常采用以氟利昂為制冷劑的小型制冷裝置。

3-7所示為氟利昂制冷系統(tǒng),它與氨制冷系統(tǒng)主要區(qū)別在于,增設了過濾干燥器、氣液交換器、熱力膨脹閥、電磁閥等部件。

氟利昂制冷系統(tǒng)的工作過程是:低壓、低溫的氟利昂制冷劑蒸氣進入壓縮機1內進行壓縮,壓縮后的高壓制冷劑氣體經氟油分離器2將攜帶的潤滑油分離出來,然后進入水冷式冷凝器3也有用風冷式冷凝器的,在其中制冷劑被冷凝為液體,氟利昂液體由冷凝器下部的出液管排出并經過濾干燥器4,將所含的水分和雜質過濾掉,再經電磁闊 5,并流經氣液熱交換器6,經氣液熱交換器過冷后的氟利昂液體進入熱力膨脹 7 節(jié)流降壓,并經分液器8將低壓、低溫的氟利昂液體均勻地送往蒸發(fā)器肋片式)9,在發(fā)器內,氟利液體吸收被冷卻物體的熱量而氣化。氣化后的低壓、低溫的制冷劑蒸氣進入氣液熱交換器6,在氣液熱交換器中吸收管內高壓、高溫液體的熱量 而過熱,過熱后又重新被壓縮機吸入,再次被壓縮。如此往復循環(huán),以達到制冷的目的。

在系統(tǒng)中設置了高低壓力繼電器10,與壓縮機的吸排氣管道相連接,當排氣壓力超過額定數(shù)值時,可使壓縮機自動停機,以免發(fā)生事故,當吸氣壓力低于額定數(shù)值時,可使壓縮機自行停機,以免壓縮機在不必要的低溫下工作而浪費電能。

冷凝器與蒸發(fā)器之間的管路上還裝設有電磁閥 5,它可控制液體管路的啟閉,當壓縮機啟動時,電磁閥自動打開,液體制冷劑進入蒸發(fā)器,當壓縮機停轉時,電磁閥自動關閉,防止大量液體制冷劑流入蒸發(fā)器,以免壓縮機再次啟動時液體被抽人壓縮機而造成沖缸事故。

熱力膨脹閥7是裝在蒸發(fā)器前的供液管路上它的感溫包緊扎在靠近蒸發(fā)器的回氣管路上,它除了對氟利昂液體進行節(jié)流降壓外,還根據(jù)感溫包感受到的低壓氣體的溫度高低,來自動調節(jié)進入發(fā)器液體的數(shù)量。

冷凝器冷卻水進水管路上有的還裝有水量調節(jié),它可根據(jù)冷凝器工況的變化,自動調節(jié)進入冷凝器的冷卻水練,使冷凝壓力和溫度保持大致不變。

 
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